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随着自主品牌的崛起，选择自主车型的消费者越来越多。的确，自主品牌极高的性价比让它在与合资争锋中占有相对高的优势，但是在很多消费者眼中，20万是自主品牌的天花板，即20万以内的车型选择自主没问题，但是20万以上的车型，选择合资的还是比较多。这也是目前自主品牌存在的一个发展瓶颈，如果要打破这个天花板，它们不仅需要增强旗下车型的产品力，更要提升自身的品牌力。
然而也有例外，有些自主品牌旗下的车型无视这个天花板的存在，喊出了高于豪华品牌的价格，甚至有一款车型要价1200万，即使有钱也未必能买到。到底谁有这么大的能耐？接下来我们就来盘点几款“天价”自主车型。
东风猛士
官方指导价：88.00万元
东风猛士是我国第一部三代高机动越野车，分为军用和民用两个版本。军用版本就不在我们的讨论范畴内了，今天我们说的是民用版本，它拥有了完全的自主知识产权，国产率近乎100%。
东风猛士外观剽悍，浑身上下散发出浓郁的越野气质与战斗气息，一眼看过去就是“越野老炮”，事实上亦是如此，用它跋山涉水完全不在话下。
车身尺寸方面，它的长宽高分别为4970*2134*1912mm，轴距为3300mm，修长的车身能够撑住它强大的气场。动力上，它搭载了一台最大功率为145kW、峰值扭矩为583牛米的6.5T?V8柴油发动机，传动部分匹配的是4速自动变速箱，超强的低扭表现让它的越野性能超越市场中绝大部分的专业越野车。
现款东风猛士在2010年上市，距今已经10个年头了，虽然它的越野性能强悍，但是舒适性、智能化配置几乎没有，因此能花88万买这款车的人除了土豪就是极度的越野爱好者了。
北京BJ90
官方指导价：98.8-128.8万元
同为越野车的北京BJ90在定价上比起东风猛士有过之而无不及。98.8-128.8万元的价格曾让不少人产生疑问：这么高昂的定价会有人买吗？
北京BJ90定高价的底气在于它搭载了原装进口的奔驰3.0T?V6和4.0T?V8涡轮增压发动机，前者可输出最大功率333马力，峰值扭矩为400牛米，后者可输出最大功率为422马力，峰值扭矩为600牛米，传动部分匹配的皆是9AT。悬架部分，它亦采用的是与奔驰GL级相同的后双叉臂式独立悬架系统。
在外观方面，它传承了BJ系列SUV家族化设计语言，前脸采用了镀铬五孔前格栅，与两侧的前大灯组相配，彰显出大气恢弘的气势。
北京BJ90的长宽高分别为5171/1995/1860mm，轴距为3100m，从侧面看过去，线条硬朗平直，车窗下沿的镀铬饰条向后绵延至尾部，强化了整车美感与气场。
阿尔特卡尔曼
官方指导价：1200万
一听到这个名字，可能很多人会以为它是一款外国豪华超跑的名字，其实它是一款实打实的国产车型，并且是目前最贵的国产车型，据悉它是由清华大学的研究室制造出来的，全球限量10辆，每辆售价高达1200万，不仅是老百姓买不起，土豪要买也不一定买得到。
阿尔特卡尔曼曾在2016年的北京车展华丽亮相，引起广泛关注的不仅是它的“天价”，还有它的别致外观与精致内饰。
它的外观形似装甲车，但更为科幻，整个车身就像经过钻石切割处理一样，棱角分明，动感犀利，未来感十足。空间部分，它呈现出了陆地头等舱般的模样，内饰全部用碳纤维和真皮材料进行包裹，细节之处还能见到花纹装饰。此外，它还配备了独立电视、冰箱、超大天窗等豪华配置，奢华程度与劳斯莱斯有得一比。
写在最后
你被最后一款车吓到了吗？没想到国产车可以卖到1200万元吧。不过话说会来，上述这3款国产车型在价格上虽然可以拔高国产品牌的高度，但它们离我们的实际生活较为遥远，即使我们资金充足，也不一定会产生购买的欲望。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
四大“硬派越野”
打破自主品牌“天花板”！20万级精良国产车，看过这三款都说好
很多人评论国产车的崛起，都会说20万是国产品牌的天花板，认为超过了这个价位的国产车没有竞争力。其实这样的说法在如今已经不一定了，自主品牌现在也提升了自己的实力，在20万价位上也推出了不少精良作品，最重要的是已经得到不少消费者的认可，只有有了认可度，才能形成在同价位中与合资车的竞争，而实际上，它们的性价比确实比合资车更高更划算，很多消费者也都非常喜欢这些车型。今天，小编就说说三款公认精良的20万级国产车。
广汽传祺GS8
传祺?GS8就是一款不错的车型，它定价在二十万左右，最低配是16万，车子的性价比在同类型的国产SUV中不算高，定位在中级suv。在刚上市的时候很多人不看好，总是认为国产品牌还在成长中，设计还有技术方面有欠缺，但是车子和大家见面以后就不一样了。
传祺GS8依靠着出众的外观，很容易引起别人的注意，不少消费者冲着GS8的设计，就把单买了。传祺?GS8很快就获得了月销量破万的成绩，证明了它的不简单，在后来进行了改款，设计上有了新提升。车子搭载2.0T的GDI发动机，提供252马力的功率，还有390牛米的扭矩，车子的发动机效率很高，还有大七座设计很符合国内消费者需求。一款设计极为惊艳，车身尺寸很大，乘坐空间体面，配置十分丰富，机械算得上完善的中型7座SUV，售价区间16.38-25.98万元，主销车型价格更是不过17、8万元，性价比之高无需多言，市场热度就是最好的说明。
领克03
领克?03有良好的动力和操控感，有很多人都称赞这就是小钢炮，是二十万国产车中的性能偏向。其中2.0T的发动机可以达到254马力的功率和350牛米的扭矩，百公里加速只用5.9秒，百公里刹车距离只有34米，可以说跑得快还能够刹得住，这就是现在年轻人想要的车，因为它更加运动，同时也更加安全，作为家庭用车很不错。
领克?03的设计非常年轻化，迎合现在的年轻购车群体，需要更加年轻化、个性化的车型，领克?03就拥有这些特点，属于一款有运动气息、有独特的设计，还有四驱系统。领克03+的存在，更深层的意义其实是告诉大家：中国品牌也可以做性能车、中国品牌也应该做性能车、中国品牌也是时候做性能车了。
红旗HS5
红旗近两年的“平民化”策略成效明显，作为中国汽车的代表，红旗除了以L5等旗舰车型作为旗帜，还推出不少亲民的好车，例如H5、H7，还有今天说的这款SUV——HS5。全系2.0T还有四驱，设计感偏高档、大气感，也正符合这个品牌的格调。
红旗?HS5定价在18万出头的价格，这个品牌也足以让我们信赖，而且外观设计各方面都做到了年轻化，时尚和家用风格为红旗?HS5带来了全新的竞争力。
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四大“硬派越野”
国产硬派越野天花板——仰望U8
仰望U8自从被曝光的那一天开始，在互联网上就是顶流的存在，一台售价超百万元的硬派国产新能源越野相当有看点。易四方四轮边机电+原地掉头+应急浮水+云辇P智能液压悬挂+全新混动系统+激光雷达辅助驾驶+硬派结构，这些技术组合在一起就让人不得不对它仰望而看了。作为一台5.3米的大型插混硬派越野车，仰望U8无论在硬件、外观、内饰、配置等方面都是目前国产车的天花板，而109.8万元的价格同样是国产硬派越野的天花板。
对标悍马EV的国产越野——东风猛士917
东风猛士一直是国内军车的代表之一，如今猛士也开创了民用技术路线，基于M TECH猛士智能越野架构打造民用猛士917，猛士917是东风猛士旗下全新的新能源硬派越野车，采用纯电或增程技术，售价在70-160万元之间，是标准的百万级硬派越野车，再加上猛士最早有悍马血统的历史关系，所以这款车诞生之时人们就将它与悍马EV对标。
猛士917采用了全新机甲风格外观，整体造型霸气科幻，犹如装甲军车，车身尺寸接近5米，同样采用了非承载式车身结构，并且还将配备L3级的辅助驾驶功能，内饰风格同样硬派十足，三块大尺寸屏幕科技感强，融合了军车造型的同时还加入了不少军事元素，而精髓所在就是换挡、底盘升降、越野模式调节三合一的操纵杆，造型霸气而且多功能合一，妥妥的军事美学设计。动力方面提供了纯电四电机版本以及增程三电机版本，动力迅猛且续航够用。
豪华纯电硬派越野——奔驰EQG
纯电大G终于来了！上海车展奔驰发布了EQG概念车，奔驰EQG定位纯电动豪华硬派越野，虽然奔驰本次发布的是概念车，但基本上已经接近量产阶段，作为欧洲车企的奔驰，电动化同样很重要，所以纯电大G势在必行，再加上如今新能源浪潮的推进，越来越多的经典车型开始了向新能源领域发力。外观上EQG基本上延续了燃油车型的设计思路，但是增加了许多新能源元素，比如全新的封闭式星空中网等。内饰方面延续了燃油车的设计思路，依然是比较硬派的造型，采用了双联屏设计，动力方面采用四轮独立电机可实现原地掉头，并且还会搭载全新开发的硅阳极电池，使电池能量密度提升20%-40%。
中国人自己的6x6皮卡——超境CYBERP!CKUP
在皮卡细分市场，最为豪华的车型可能莫过于奔驰G 6x6，一直以来都是最强皮卡的存在，但是本届上海车展长城也带来了自家的 6x6皮卡，这台基于山海炮打造的6x6皮卡是超境汽车继坦克300赛博朋克与长城另一款合作车型，作为目前国内为数不多的三轴皮卡，它的出现代表国产皮卡天花板的到来。外观上沿用了山海炮的造型，但整体风格更加科幻，是典型的赛博朋克风格，但是相比山海炮增加了一个驱动轴，但是尺寸控制在了6米内，C2驾照也能驾驶，不过带来了更加魁梧霸气的车身。动力方面基于原有的3.0T汽油动力升级为了3.0T插混系统，动力更强劲而且四驱系统也更加厉害，实现了三轴、五锁、六驱。
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我是英康号的签约作者“香枫酱大魔王”
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文章不错《国产车滚动天花板》内容很有帮助