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因变速箱问题上白名单，现改头换面颜值超大众，7万还要买捷达？
说到近几年卖的好的国产品牌轿车，有几家不得不提一下，吉利旗下的帝豪、奇瑞旗下的艾瑞泽5、长安旗下的逸动以及上汽荣威旗下的I6和名爵旗下的MG6。要承认，若是没有这些车型的存在，咱们国人购买合资品牌 汽车 那还得需要花大把大把的金钱，而且买回来的 汽车 在性价比方面也并不高，配置也完全不够用，所以有个时候真要好好感谢这些国产品牌车型才行。尽管以上说的这些车都存在或多或少的毛病，但车型发展的必经之路就是不断从失败、故障中走出来，很多时候我们不也常说：一次考试没考好并不可怕，可怕的是你因为一次没考好就消极沮丧，在后面的考试继续放纵自我、自甘堕落，这才是最恐怖和让人难过的。就像咱们现在的国产 汽车 品牌，虽说在产品质量端与合资车相比仍然存在一定不小的差距，但是国产车终归也是在进步的啊，而且在配置和颜值方面国产车也还是给到了咱们车主很高的面子，所以，对于在如何看待国产车这一点上，师哥觉得咱们不能这山望着那山高，更应该着眼于脚下。
就像我们今天要来介绍的这款车，荣威i6，它曾经就因外观大获成功，取得了不少国人的认可，但后面因为车子质量有问题，双离合变速箱抖动、顿挫、异响问题相当严重，所以也是几度被挂上了各大投诉网站的"头名"。可以说，荣威I6在刚刚诞生之时是非常红火的，但就是因为双离合变速箱问题多，所以一下子就排到了车质网近一年投诉的第三名，因此，荣威i6也就成为了因变速箱问题上过投诉网白名单最多的国产品牌车型之一。
不过，正所谓往事不堪回事，当浮华逝去，一切都将烟消云散，而现在上汽荣威也已经推出i6的PLUS版本，既然如此，对于这台新款荣威i6Plus，你又了解多少呢？今天我们就来看一看。国产车真的猛！外观一改变身Plus，关键颜值高动力不弱，才6.98万。
作为荣威i6的改款，新款荣威i6 PLUS在3月29日正式上市且公布售价，新车在外形设计上相比之前的i6有所变化，动力上有两种选择，分别是1.6L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机。此次共推出9款车型，售价为8.98-13.98万元。同时官方宣布互联网车型享受十年免费基础流量，同时全系购车享受两万元现金优惠，优惠后实际支付价仅为6.98-11.98万元，确实足够厚道。
从外形上来看，荣威i6 PLUS在外形上整体与现款i6基本保持一致，但细节上进行了修改。例如进气格栅尺寸进一步加大，从而视觉效果更好，运动气息更强。另外前包围底部左右设计了Y型装饰，中间部分还采用了蜂窝状格栅。新车型尺寸变化不大，长宽高分别为4671/1835/1464mm，轴距为2715mm，相比之前的i6只有高度增加了4mm。整体车身比例上，新车型追求一种稳重的视觉效果。
对于此次上汽荣威新车外观一改就变身Plus的做法，不得不说现在咱们的国产车是真的猛，关键颜值高动力还不弱，售价也才6.98万，这真是不常见。不过在这里师哥也要插一嘴，你改款的方式直接学人上汽大众朗逸plus就那么骄傲？额...也真是没谁了，不愧是一个妈生的。
内饰部分，新车继续保持了原有的基调，并使用了大量的软性材质包裹。内饰风格很简洁，配色也比较舒适。配置方面，多功能方向盘、定速巡航、无钥匙进入、无钥匙启动、10.4英寸的大尺寸液晶屏等。空间尺寸方面，新车由于与之前的i6在车身参数方面并没有变化，所以乘坐表现得到集成，内部空间宽敞，前后排乘客都有足够的空间，对于家用车这是值得肯定的一点。不过荣威i6 PLUS还是没有为中间乘客增加一个独立头枕，也没有增添可用的USB接口，在现在这个国产车配置泛滥的时代，荣威i6 PLUS连这两个配置都没有，这着实有些不应该啊，需要批评一下。
至于动力，新款荣威i6 PLUS终于也是采用了新的动力组合，其中1.6L自然吸气发动机取代了之前的1.0T三缸涡轮增压发动机，CVT也将代替之前的双离合变速箱。对于新的动力系统，师哥觉得相比之前的那套应该会有更好的平顺性和舒适性，而动力上的差距也并不会很大。另外1.5T发动机也还是得以保留，依旧搭配7速双离合变速箱，以此来提升产品的整体性能。数据上，1.6L发动机的最大功率为125马力（92kW），峰值扭矩为158牛·米。而1.5T发动机最大功率依然为169马力（124kW），峰值扭矩为250牛·米。
总的来说，从产品定价来看，新款荣威i6 PLUS涵盖的区间较广，可以说与中国品牌和合资品牌都有交集。例如像吉利帝豪GL以及上汽大众朗逸，都会与荣威i6 PLUS在价格上有交集。与对手相比，荣威需要在品牌、价格、配置等方面都有足够优秀的表现，才能够赢得更大的市场份额。另外，老车型所留下的"烂摊子"也是新款急需去收拾和解决的问题。总之，这款新车未来的表现到底会怎样，还是让我们交给时间去检验吧。
不足：荣威i6普遍存在悬架减震糟糕、起步不平顺、底盘通过性糟糕、后排中间凸起大、市区路段费油、没有免费维修等问题，望厂家后续能尽快改善。
注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!
一台7.77万起的国产suv，车长超4米7，终身免费维保，适合家用
2010年-2020年是国产汽车品牌进入高速发展的黄金十年，涌现出来了哈弗H6、吉利帝豪、长安CS75、奇瑞瑞虎8等十多款月销过万辆的车型，经过十年的发展期，国产车企不再仅仅只是把车身做大，而是开始往整车品控的细节，三大件的品质这些重要的方面着手研发生产，于是就有了长安UNI-T、星途LX、领克01这些自主品牌主打中高端市场的车型诞生。而作为国产热门品牌之一的东风风行也在走这一条“自主向上”之路，于是推出了全新?风行T5?EVO这车型，1.5T爆发197马力，那么，风行T5?EVO这款即将上市的国产轿跑SUV有什么看点呢？一起来了解一下吧。
风行T5?EVO名字中的“EVO”代表的是Enjoy（享受）、Vnivid（潮流）、Organic（环保）的简称，连贯起来就是“一款专为年轻人而生的时尚前卫、舒适且环保的科技座驾”的意思。风行T5?EVO不仅换上了最新的“雄狮车标”，全新雄狮标志象征自信无畏、勇往直前。而且还采用了全新的设计风格，新车前脸采用了“锋动力学”全新设计理念，比奇骏好看，前进气格栅与前包围两侧的獠牙式散热口相结合，而新车前大灯为分体式设计，上半部分采用更加狭长的造型，下半部分很好的与两侧獠牙造型巧妙的融合在一起，整车的设计让新车体现出极强的视觉冲击力，让人好感倍增，气场更强大了。
风行T5?EVO这款车在今年12月14号正式开启了预售，共推出了四款车型，它们的预售价分别是：铂金版10.49万、钻石版11.49万、星耀版12.59万、荣耀版13.79万，并且提供了核心零部件终身质保、车联网终身免流量的售后。此外，风行T5?EVO新车还对标豪华车型标准，开发出了耐腐蚀且具有自修复功能2K车漆，也是这款车的看点之一。
内饰部分采用了双连液晶屏设计，风行T5?EVO内饰配色提供了红黑双拼、纯黑色两种个性十足的内饰颜色可选，涡轮式的空调出风口再辅以触控面板设计让这款车内看起来更富有科技感。具体配置方面，例如像：“手机无线充电、智能语音控制系统可语音控全车、定速巡航、360°全景天窗、前排座椅加热、后座出风口、车内氛围灯”等主流的配置都没有缺席，与此同时，后排座椅可以平整放倒，进一步扩展了这款车的装载能力。
在消费者最关心的三大件部分，风行T5?EVO是比较令人意外的，因为这款车全系都带T、全系自动挡。风行T5?EVO全系搭载了型号为4A95TD的1.5T四缸高功率缸内直喷发动机，一步到位满足国六b的排放标准，并拥有DVVT+GDI这两项发动机特有技术带来了澎湃动力的同时并兼顾了不错的燃油经济性，最大功率145kw/197马力，最大扭矩285牛米，已经达到了一些自主品牌2.0T引擎的功率参数，并且还有L2级自动驾驶功能的加持，百公里油耗为6.6L，比较符合家用车的定位，而传动系统则是匹配7挡湿式双离合变速箱。而底盘则是前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合。
总结：未来风行T5?EVO上市之后，将与长安UNI-T、星途LX、领克01这些主打年轻运动的车型竞争，作为一款东风风行“自主向上”的第一款产品，看上去还是颇有吸引力的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
说到国产车不得不提到的就是国产的suv车型，汽车工业起步较晚的国产汽车品牌与合资品牌相比虽然没有丰厚文化底蕴的沉淀，但是国产的suv凭借着得天独厚的高性价比优势，在近些年来的不断发展中已取得了厚积薄发的趋势。
家用suv作为家庭的代步工具从实用性上来讲相较于轿车确实会更占优势一些，所以现在很多的家庭在买车时也都会更倾向于选择suv车型，因此现如今市面上的suv车型也数不胜数，在众多的suv车型中并不是每一款车都能够得到消费者的青睐，唯有极个别拥有相对来说更高性价比的车型才能够在销量上取得卓越的成绩。
我们今天要讲的也正是一款能够在众多车型中脱颖而出的新款车型，这台车就是长安汽车不久前才推出的-长安欧尚X7，长安欧尚X7虽然是一款新车，但是才上市不久就已经成为了众多国产suv中的畅销车，这台车在上市首月就取得了销量过万的成绩，长安欧尚X7能够受到消费者们的追捧最直接的原因便在于这款车拥有着非常不错的性价比。
首先，长安欧尚X7的指导价仅为7.77-11.77万，这样的定价与同级别的哈弗H6和吉利博越等车型相比就已显得很有优势了；其次厂家还给这台车提供了整车终身的免费维修保养，这个条件同价位或同级中还很少有车型能够做到；另外长安欧尚X7整体的外观设计也比较出彩，外观的造型大气且时尚，且设计比较能够符合当下主流的审美；而在车身尺寸方面，长安欧尚X7的长宽高达到了4705*1860*1720毫米，轴距则达到了2780毫米，虽然定位依然是紧凑型suv，但是这样的尺寸表现与同级别的车型相比无疑是会更占有优势的。
来到车厢内，长安欧尚X7整体的内饰设计确实会给人以一种眼前一亮的感觉，内饰呈现出了非常不错的时尚感与科技感，这样的设计相信不论是年轻一代的消费者还是老一辈的消费者都是能够轻松接受的；另外长安欧尚X7整体的配置表现也比较不错，像双气囊，esp，胎压显示，上坡辅助，多功能方向盘，7英寸中控液晶屏，全LED大灯等配置都做到了全系标配。
长安欧尚X7在车厢内除了设计和配置外，在对家用车最为重要的空间表现方面也做得很是出色，由于该车的轴距达到了2780毫米，所以车内的空间比同级别的车型都要表现得更好，不论是后排的乘坐空间还是后备箱的储物空间都能够完全满足一家人的正常出行。
除了还看的外观内饰以及丰富的配置外，一辆车最为关键的还是在动力系统部分，长安欧尚X7全系搭载的是一台获得过“中国心十佳”称号的1.5T涡轮增压发动机，这台发动机的最大马力达到了178匹，峰值扭矩则达到了265N.m，而和这台发动机相匹配的是6挡手动或7挡湿式双离合变速箱，这套动力总成在能够保证不错的动力表现的情况下还能够有比较出色的油耗表现，实测的百公里综合油耗最低能够做到7L左右；底盘部分，长安欧尚X7全系所采用的均为前麦弗逊后多连杆的前后独立悬架结构，底盘整体的调校也做得比较不错。
以上就是这台长安欧尚X7的一些介绍了，总的看下来这款车整体的表现都是比较不错的，外加上它较为低廉的售价所以出色的性价比也就被暴露无遗了，因此长安欧尚X7刚上市就能够成为一台畅销车也属正常，你觉得长安欧尚X7这款车怎么样呢？欢迎在下方评论区留言讨论。
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关于“国产车今年出了什么新款”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！
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