越发艰苦的环境里，冒险精神就越可贵，对人如是，对车亦如是。
对于汽车行业来说，2019年无疑是个冬天，整体车市的规模持续低迷，强势车企纷纷遭遇销量下跌，弱势车企甚至面临着生死存亡的困境。就是在这样的环境下，豪华品牌阵营中极少数没有国产的车企之一——林肯，向我们公布了首款国产车型的预售价和详细的配置信息。
这是林肯的一款全新车型，Corsair的英文名对我们来说非常陌生，或许是明白自身面临的市场挑战，林肯把这款新车的中文名定了一个让人过目难忘的名字——冒险家。而实际上，林肯这款新车的冒险精神，远没有局限在中文名上。
迟来的林肯国产车，给了我们一个大惊喜
早在几年前，林肯要国产的消息就在业内广泛流传，不过在捷豹路虎、英菲尼迪、讴歌等后来者都实现国产之后，林肯首款国产车型的消息，却让我们等到了2019年年底，并且到2020年3月份才会正式上市。除了一系列超豪华品牌之外，林肯成为雷克萨斯之外，唯一一个没有在中国进行投产的豪华品牌。
一般情况下，早来总比晚来好，但是最近几年投入国产的几个豪华品牌，例如英菲尼迪和讴歌，市场表现都不怎么理想，这让人们不禁为迟来的林肯国产担心。不过冒险家的预售价和配置信息一经公布，却让包括笔者在内的绝大多数业内同行，都对这款车的市场表现充满了期待，因为冒险家不仅仅是一款全新车型，还在30万左右的豪华SUV区间里，开辟了一个全新的细分市场。
首先看价位，预售价24.8-35万元，其中最关键的是24.8万的起售价。一般情况下，最终的上市价格相比预售价只会更低、不会更高，即便是按照当下的预售价，冒险家的起售门槛，也比绝大多数豪华品牌的紧凑SUV都要低不少。
例如这个级别最畅销的奥迪Q3是27.18万起售，宝马X1是27.88万起售，奔驰GLA?26.48万起售；就算是在二线豪华品牌阵营里，凯迪拉克XT4、沃尔沃XC40、捷豹E-PACE、雷克萨斯UX的起售价，都比冒险家的预售起售价高1-3万元以上。豪华品牌紧凑SUV里门槛低于冒险家的，只有讴歌CDX（22.98万起）和英菲尼迪QX30（22.78万起），但这两款车的尺寸，都比冒险家小了很多。
其实30万左右的豪华紧凑SUV的分类是比较混乱的，上面提到的这些车型，虽然都划归到紧凑级，但奔驰GLA、沃尔沃XC40、捷豹E-PACE、雷克萨斯UX和英菲尼迪QX30等车型，内部空间都只能承担日常代步，本质上其实是都是小型SUV，无法成为一个家庭的主力用车。而宝马X1、凯迪拉克XT4和奥迪Q3这三款，后排空间能够真正让乘客体验到紧凑级SUV的空间。
通过上面表格详细的尺寸对比，差距就非常明显了。结合整体尺寸和内部的实际空间表现，蓝色背景的四款车，都能真正称得上紧凑级SUV，而冒险家的整体尺寸，又成为这些车型中最大的一个。现在再来看冒险家24.8万元的起售价，就能明白它意味着什么了：这是豪华品牌阵营里，第一款杀入25万元以内能够担任家庭主力车的SUV。
看到这个价格时，我的第一反应，是厂家故意设置了一个配置很低但很有可能不会量产的乞丐版，从而达到吸引眼球的目的吗？可看到详细配置单后才明白，冒险家这款车，果真是一个名副其实的“冒险家”。
入门即高配，重新定义入门级豪华SUV
在配置层面，冒险家第一个让人意外的地方，是它的动力总成全系标配了2.0T高功率发动机，同时匹配8AT自动变速箱。在同价位的车型里，除了凯迪拉克XT4之外，其它都是以大小排量或者高低功率来区分高低配，例如Q3的1.4T/2.0T，GLA的1.6T/2.0T，XC40的1.5T/2.0T，UX的2.0L/2.0L混动，以及宝马X1的1.5T/2.0T等等，其中捷豹E-PACE虽然标配了2.0T，但却分为200马力的低功率和249马力的高功率两个版本。
我们把同级别各款车型最强的动力版本和售价列成表格，冒险家的优势就非常明显了：
在绝对动力层面，冒险家标配的2.0T发动机，和XT4?2.0T、捷豹E-PACE以及沃尔沃XC40的T5版不相上下，最大功率和峰值扭矩上各有高低。但是除了XT4之外，所有其它同级别车型能够匹配或接近冒险家的，最低门槛都高达30万元以上。对于动力有高要求的消费者，冒险家第一次把强动力豪华SUV的门槛拉到了25万元以内。
那么其它层面的配置呢？我们先看看冒险家全系标配的功能配置都有什么：
安全层面：8气囊、胎压显示、倒车影像+雷达、上坡辅助、定速巡航、LED大灯、自动头灯、内后视镜防眩目、后排隐私玻璃、多路况驾驶模式……
舒适层面：?真皮方向盘、电动后备箱（记忆）、无钥匙进入/启动、主动降噪、前排电动座椅调节、座椅加热、主驾驶座椅记忆、二排座椅靠背+前后调节、10喇叭车载音响、四门车窗一键升降、前排夹层隔音玻璃、自动空调+后排出风口……
科技层面：液晶仪表、远程启动、12.8英寸中控屏、车联网、外后视镜自动内翻……
运动层面：换挡拨片。
以上这些配置，都是从24.8万（预售）的版本开始就已经全部配备，关注过这个价位豪华品牌车型的人不难看出来，这样的配置水平对于BBA来说，即便购买顶配版都不一定全部给到你，其中电动尾门、主动降噪、隔音玻璃等，也都是高配版才会逐渐出现的功能，林肯冒险家，妥妥是一台入门即高配的车型。
至于其它在起售版上没有出现的功能配置，例如车道保持、全速域自适应巡航、自动刹车等一套高级驾驶辅助系统，冒险家也并没有局限在高配上，而是从28万元的版本就全部配齐，除此之外还增加了真皮座椅、7色氛围灯等功能。
在消费者最关注的这三大领域里，不管是BBA还是其它二线豪华品牌，在冒险家的价位区间里，没有任何一款车能够在尺寸、动力以及配置方面全部和它媲美的车型。
说到这里，大家应该能明白我前面为什么说冒险家是一台极具冒险精神的车型了。林肯以超出预期的低价，给我们带来了超出预期的综合产品力，这本身就是一种在严酷环境下，背水一战、绝地反击的姿态。
那么，2020年才到来的首款国产车型，能为林肯带来什么？
看好冒险家，不仅因为性价比
文章开头我提到，林肯冒险家在豪华紧凑级SUV领域开辟了一个全新的细分市场，并且在价格和配置层面进行了分析，而它真正具有破局意义的，还远不止这些。
对于林肯来说，冒险家的外观设计依然是我们熟悉的沉稳、大气的风格，但内饰却有了一套全新的设计，保持本身豪华氛围的同时，相比之前的车型年轻化了许多。所以在吸引年轻消费者这个层面，冒险家是第一款具有很强吸引力的车型。
而在外观的风格上，冒险家也是同级极少采用悬浮式车顶设计的一款，保证时尚造型的同时，也让这款车看起来更加修长，单从来看，我们很难判断出它真正的尺寸，甚至颇有一些中型、中大型SUV的气场，相比之下，其它竞品大多却更像一台小型SUV。而在这个价位里，冒险家也是唯一一个有这种气质的车型。
而冒险家的亮点，也并非只有上面提到的动力、价格、尺寸和配置，正如运动之于宝马、安全之于沃尔沃，林肯品牌也一直具有自己独特的调性，比如它的车厢静谧性、座椅舒适性、出色的底盘素质、越级的配置等，都延续到了冒险家这款车上。林肯并没有因为冒险家较低的定价，而牺牲自身品牌基因里最根本的特质。
比如在车厢静谧性这一点，除了同级非常罕见的全系标配夹层隔音玻璃之外，林肯在冒险家这款车的发动机舱内，还采用了独创的双层隔音处理，林肯对于静谧性的执着追求，由此可见一斑。
所以，虽然林肯首款国产车型姗姗来迟，而且之前国产的英菲尼迪、讴歌都不太顺利，但我依然很看好冒险家这款车，因为它没有一板一眼地按照竞品的套路来打造自己的产品，而是以一定的冒险主义精神，给我们带来了一款在各个层面都超越同级主流竞品的新物种。
寒冷的冬天，敢于冒险，勇于破局，冒险家值得一次成功。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
15-25万预算选自主品牌SUV 哪些车值得买？
现在的SUV市场竞争可谓是相当的激烈，各种新车层出不穷。尤其自主品牌领域，近几年更是取得了不断的突破，不管是在设计上还是在做工品质上实力丝毫不输合资品牌，同时售价也能让更多消费者容易接受。今天，小编就为大家推荐4款高颜值SUV的车型，赶紧来看看吧！
推荐一、吉利ICON?汽车界的靓仔
作为吉利BMA平台第二款的车型，吉利ICON拥有北欧极简的设计风格，再加上三大科技设计语言让全车尽显科幻感，开在路上独一无二，回头率非常高，总之看一眼就会被深深吸引的那种。4350*1810*1615mm的车身尺寸以及2640mm的轴距，远超同级竞品A+SUV。
内饰上也同样前卫十足。10.25英寸全液晶仪表盘与10.25英寸高清触控屏，且搭载了吉利最新的GKUI智能生态系统，其功能就不一一介绍了，但语音识别系统灵敏度算得上是同级数一数二的。此外，该车还搭载了一块面积为1.7㎡的星群全景天窗，使车具有开阔视野的同时还兼顾诗与远方的惬意。除了外观内饰令人惊艳外，其售价更是让人意外，起售价只有11.58万元，顶配车型才卖到12.88万元。
动力上，吉利ICON搭载1.5TD+7DCT+48V?BSG，其中，1.5T发动机可输出177Ps最大马力，峰值扭矩255N·m，在48V轻混技术下，整车的百公里加速为7.9s，百公里综合油耗低至5.7L，实现了动力性与经济性的平衡。另外，吉利ICON搭载并标配车规级"CN95高效复合空调滤芯"，还拥有双模底盘，3M跑车级制动，L2智能驾驶、540°全景影像、标配PM2.5空气过滤系统、三指飞屏感应技术。
推荐二、长安CS75?PLUS?颜值高，做工精
长安CS75?PLUS至亮相以来就拥有了超高的人气，上市后销量更是一路攀升。而让消费者为之疯狂的就是长安CS75?PLUS大胆的造型设计，充满了未来感与科技感。其次是武装到牙齿的科技配置，尤其是全系标配了12.3英寸中控、道路呼叫救援、OAT升级车联网等。此外LED大灯、无钥匙进入/启动、全景天窗、全景影像、疲劳驾驶提示等也均为标配。顶配车型则搭载全套L2自动驾驶系统（支持APA5.0远程多场景自动泊车）。所以长安汽车会给其10.69万-15.49万的定价也是有道理的。
值得一提的是，陈坤是长安CS75PLUS的首位车主，还是代言人。新车的长宽高分别为4690(4700)*1865*1710mm，轴距达到了2710mm，还优于哈弗H6，内部空间有保障。而极具运动感的双边共四出排气和中置后尾灯则是2.0T车型的专属。
动力上，其搭载的是蓝鲸2.0T和1.5T发动机，前者参数为171kW/233Ps/260N·m，匹配爱信8AT变速箱，百公里加速7.5秒；后者为131kW/178Ps/265N·m，配爱信6AT变速箱，百公里油耗为6.7L。可以说CS75PLUS的动力表现，哪怕面对合资品牌车型，也完全不落下风。
推荐三、比亚迪宋Pro燃油?超高性价比
比亚迪宋Pro至上市来表现强劲，可见这款SUV有着足够的竞争力。首先，宋Pro拥有超高的颜值，采用了比亚迪Dragon?Face?2.0设计语言，整体造型大气时尚。其次，源于8.98万-11.98万的同级最低价，最后就是拥有强大的标配选项，其低配车型就匹配了自动挡、胎压监测、自动驻车、上坡辅助、LED光源等。而顶配车型不到12万就能买到，其中的配置也都一步到位，再加上强大的互联网生态功能，确实很吸引人。
新车的长宽高为4650*1860mm*1700mm，轴距为2712mm，在同级车型中较为出众，而且后排空间相当宽裕，就算是身高185cm的帅哥坐在后排都不会觉得拥挤。另外，全平设计的地台也使得第三人乘坐也没那么拘谨。动力上，全系搭载1.5T发动机，账面数据为118kW/160Ps/245N·m，匹配6速双离合变速箱和爱信6速手动变速箱，动力输出算不上猛，整体以平顺为主，驾驶起来很轻快，日常驾驶完全没有问题，非常适合居家。
推荐四、荣威RX5?MAX?硬朗大气，选择性丰富
作为荣威RX5的升级版车型，荣威RX5?MAX在颜值上相比同级别的竞争车型要硬朗大气，内饰设计更是抢眼，中控台配备的全新14.3英寸的2.5D曲面大屏，搭载智行3.0系统，再加上12.3寸全景AR模式虚拟仪表盘，营造出时代豪华感，十分符合当下年轻人对互联网科技的追求。
新车长宽高分别为4647*1891*1725mm，轴距为2760mm，堪比中级SUV，甚至都超过了昂科威和探岳等，其空间方面非常宽裕。配置方面，荣威RX5?MAX根据车型不同提供全景天窗、6安全气囊、无钥匙进入、一键启动、电子手刹、自动驻车、直接式胎压监测、博世9.3代ESP、SKY?EYE天眼系统、BYOD多用户随心控、360°全景影像、L2级别的AI?Pilot智能驾驶辅助系统等。
荣威RX5?MAX不仅带来了年轻时尚的外观，宽大舒适的车身，同级别最佳的高科技内饰和搭载的许多智能科技，以及为消费者提供多种动力组合，分别是1.5T、2.0T传统燃油发动机，以及搭载1.5T发动机的插电混动车型。其中，1.5T车型则采用全新一代"蓝芯"300TGI发动机，匹配高端合资品牌的6档手自一体变速箱，换挡平顺，全系指导价11.88万-18.98万元。
小结：这4款国产SUV都是相当不错的，不论从外观、内饰、动力、配置，都有着相当强劲的实力。所以各位网友不用只想着买合资品牌，可以考虑考虑我们的国产SUV，现在的国产车甚至都比合资车型还好。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
同样是3.0T V6 +8AT，国外豪车卖60万+，红旗HS7卖35万怎么就飘了？
相信在商场买衣服挑花眼这种情形，每个人都遇到过，而这种事情在选车这件事上也经常会发生，尤其是在15-25万价格区间，光是自主品牌的SUV车型就多达100多款。那么问题来了，到底哪一款适合自己呢?
今天小编就为大家推荐几款15-25万价位，各个领域优秀的自主品牌SUV。
燃油性价比之选吉利星越L
指导价：13.72-18.52万
吉利星越L从上市之初一直到现在，都是同级当中炙手可热的车型，均衡的产品力和超高的性价比是它最有力的武器。
作为CMA架构下的车型，星越L拥有接近欧系车的底盘质感，同时安全性也更出色，整车内外的设计也都非常符合大众审美。此外，星越L在空间、做工用料、智能化、舒适配置、科技配置、以及安全配置方面，都没有明显短板。
动力方面，除了低功率的2.0T+7DCT和高功率2.0T+8AT这两种组合以外，吉利近期还推出了不用插电的星越L雷神Hi·X油电混动版车型，更注重燃油经济性的小伙伴又多了一个新选择。
后排大空间之选长安UNI-K
指导价：14.59-18.49万
15-25万这个价位的车通常家用属性都很强，因此很多人选车都是奔着大空间去的，全家人坐着都舒服钱花的才算值，长安UNI-K就是这样一款车。
UNI-K的空间表现十分亮眼，4865/1948/1700mm的长宽高，2890mm的轴距，带来了超宽敞的乘坐空间，腰部支撑、座椅通风加热、14个扬声器的索尼音响等一系列的舒适配置应有尽有。
虽然UNI-K造型非常前卫，整个车身也有着非常动感的姿态，甚至还配有双边共四出的真排气，但是这台车所搭载的2.0T蓝鲸发动机+8AT的动力系统，加速线性平顺，整个底盘悬架的调校也更加偏向舒适化。所以如果你想选择一款舒适的大五座国产SUV的话，长安UNI-K非常值得考虑。
性能范儿之选领克05+
指导价：23.58-26.18万
有的人在选车时对空间方面就没那么敏感，够用就行，性能化运动化才是他们所追求的目标。领克05+就是这样一台能够兼顾家用的国产性能SUV。
相较于常规的05车型，05+拥有一颗更加强大的心脏，最大功率265马力、峰值扭矩380牛米的高功率2.0T发动机，配合性能化调校的8AT变速箱，能让这台自重接近1.8吨的轿跑SUV，跑出6.5秒的官方零百加速成绩。要知道自重不到1.5吨的高尔夫GTI的官方零百加速时间才7.1秒。
领克05+不仅仅是一台跑的快的车，更是一台全方位性能化的车，得益于WTCR赛事中的经验，05+的底盘悬挂和刹车系统能够游刃有余的应对轻度的激烈驾驶，非常适合周末约上三五好友，享受在山路驰骋所带来的乐趣。
越野利器之选坦克300
指导价：19.58-30.80万
有人喜欢公路上性能好的车，自然也会有人喜欢在非铺装路面上性能强悍的硬派越野车，而在这个细分领域当中，坦克300可谓是现象级的产品。一款带前后差速锁、低速四驱、坦克掉头等功能，且为非承载式车身结构的硬派越野车，价格只要20万左右，确实非常诱人。
坦克300几乎凭借一己之力，带火了20万级别硬派越野的市场。究其原因，丰富的越野硬件配置、硬派的方盒子外观以及相对适中的定价，让它成了这个级别独一无二的存在。
虽然坦克300越野方面很优秀，但毕竟玩乐属性还是要更强一些，若要论起家用，或是作为日常通勤代步的主要工具，坦克300的油耗还是高了点。
智能驾驶之选魏牌摩卡
指导价：18.78-22.38万
25万以内，如果想体验智能化带来的不一样的用车体验，魏牌摩卡可以说是燃油车中当之无愧的先锋。它的技术亮点莫过于NOH智能领航辅助驾驶功能，通过GPS与车载高精地图的深度融合、全车各种辅助驾驶探测模块、以及8155车规级芯片的强大算力，让摩卡在开启NOH后，可以在高速上实现自主超车，自动上下匝道，主动避让大车等功能。
这项功能对于缓解驾驶员长途驾驶的疲劳感，提供了莫大的帮助，同时还降低了疲劳驾驶所带来的一些安全隐患，不过，NOH虽然很好用，但一定要切记一点，任何时候都不要过度依赖辅助驾驶。
新能源绿牌之选比亚迪唐新能源
指导价：19.58-31.48万
要说25万以下选新能源车，相信小伙伴们第一时间想到的就是比亚迪。拥有电池自主研发生产能力的比亚迪，确实在新能源汽车方面有着先天优势，就比亚迪唐车系而言，就拥有唐DM、唐DM-i两款插电混动车型和一款纯电动的唐EV。
不过很多小伙伴也因此犯了难，不知道这么多版本该如何选择，简单点说，追求性能的可以选择唐DM，加速是真的块，追求燃油经济性的可以选择唐DM-i，一箱油能跑一千多公里，如果只是日常市区代步，而且家里还有另外一台燃油车，那么就直接上纯电的唐EV吧。
写在最后经过一番盘点之后，小编不禁感叹，如今的自主品牌已经今非昔比，不是那个只能拼价格的时代了，现在的自主品牌拼的是技术、是创新，是实实在在的产品力。不论在哪个细分领域，都能够看到我们优秀国产车的身影。虽然在有限的成本之下，无法做到样样都完美，但至少这些品牌让我们的消费者能够用更亲民的价格选到品质更好，同时更加符合自己需求的汽车，这也是有这么多消费者愿意用实际行动支持自主品牌的重要原因之一。
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30万左右的suv车排行榜前十名
动力总成堪比卡宴、揽胜等大排量豪车
一汽红旗代表了中国汽车行业的开端，六十多年前红旗轿车在天安门前驶过后，从此国人心中就种上了一个"红旗飞扬"的理想。红旗HS7的定位是一台中大型SUV，它的车长已经达到了5035毫米，轴距达到了3008毫米。尺寸比市面上的汉兰达，锐界，新胜达，冠道，都要再大一圈儿，甚至比丰田普拉多还大。
论成本：部件成本高，NVH要下更多的功夫
机械增压与涡轮增压的目的一样，只是实现的方式不一样。机械增压的增压器直接与发动机曲轴相连，增压动力来自于发动机的输出动力。而大家都知道涡轮增压是靠汽车排出的废气来带动增压器。增压动力来自于发动机曲轴，所以常用于大排量发动机。因为小排量发动机输出动力本来就不大，使用机械增压的效果非常有限，不如不用。而且，机械增压的一大作用是改善低转动力输出性能，通常只有赛车和高档车才有这方面需求。
30万左右的suv车排行榜前十名：
1、本田cr-v
本田cr-v是东风旗下的一款紧凑型suv，它的外观硬朗大气，操作性能极佳，凭借着扎实的产品力和良好的用户口碑在suv汽车市场争夺一席之地，全新的本田cr-v外观升级，层次感十足，品质、技术更新。
2、途观L
途观L是上汽大众旗下的一款中型suv，它的车身造型大气，车身线条有较强的力量感，气势十足，家族式内饰造型实用性较强，内置的大尺寸屏幕科技十足，空间也比较宽敞，乘坐舒适有着比较突出的动力，实用性强。
3、汉兰达
汉兰达是丰田旗下的一款中型suv，汉兰达集灵敏性、多功能性和驾驶舒适性于一身，还继承了日系车的精致和高性价比，在国内有着较高的销量和口碑，动力作为家用还是非常强劲的，实用性高。
4、RAV4荣放
RAV4是丰田旗下的一款紧凑型suv，它的外观棱角分明硬朗层次感分明，动力方面采用油电混合为动力，搭配了40L的油箱设计，在满电满油的续航能力能够超过1500公里，非常的省油。
5、冠道
冠道是广汽本田旗下一款中型suv，和东风本田ur-v同属Honda平台，它的造型惊艳定位是一款轿跑型suv，内饰豪华不失动感是一款旗舰车型，它最大优势的是动力性和空间，强势时可与汉兰达争辉。
6、奥迪Q3
奥迪Q3是奥迪旗下一款紧凑型suv，它的外观时尚动感，整体车身充满运动气息。作为德系三大豪华品牌，奥迪Q3的内饰豪华且富有科技，内部空间表现不错，毕竟豪车内饰以舒适为主。
7、宝马X1
宝马x1是宝马旗下的一款紧凑型suv，车身不大，有着不错的实用性和操作感，公路驾驶路感清晰，悬挂有较强的支撑性，城市驾驶车身灵活性不错。
8、凯迪拉克xt5
凯迪拉克xt5是凯迪拉克旗下一款豪华中型suv，凯迪拉克短车头的设计使汽车内部空间更充裕，车身动感流线设计和大倾角挡风玻璃更好的降低了风阻和噪音，动力强劲、配置齐全、安全性能极佳。是一款性价比较高的车型。
9、奔驰GLB
奔驰GLB是奔驰旗下一款紧凑型suv，它的外观时尚大气，内饰布局豪华，动力配置强劲再加上优秀的智能驾驶体验；从内到外诠释了什么叫豪华品牌，全新奔驰GLB主要面向的市场是国内年轻的消费者。
10、途昂
途昂是上汽大众旗下的一款中大型suv，途昂的外观霸气，内部乘坐和存储空间很大，四驱稳定操作性能极佳，搭载了2.0T和2.5T两种不同动力的发动机，动力加速比较强劲，但是油耗很高。
评论列表（3条）
我是英康号的签约作者“逮朋龙”
本文概览：越发艰苦的环境里，冒险精神就越可贵，对人如是，对车亦如是。对于汽车行业来说，2019年无疑是个冬天，整体车市的规模持续低迷，强势车企纷纷遭遇销量下跌，弱势车企甚至面临着生死存亡...
文章不错《35万国产车suv》内容很有帮助