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虽然因为特殊原因2月份的车市几乎被冷冻，但是这只是暂时把需求推迟，等到春暖花开一切恢复正常的时候，推迟的购车需求应该会迎来一波释放。那么，市场复苏后什么样的车会迎来一波热潮呢？我们认为还是解决“有没有车”问题的10万元以内的车型会比较受欢迎，新购车需求会迎来一波消费，但是已购车用户的换车欲望可能并不会有太大变化。
10万以内的车型中，国产车无论是多样性，还是性能，配置都做到了非常好了，很多车型都有自己鲜明的特点，解决“有没有车”这个问题非常合适。我们今天就来推荐几款。
首先是来自宝骏310，它的国六版本4.09万起，身材娇小但是配置还算齐全，2550mm的轴距让车内空间还算够用，80马力的1.2L自然吸气发动机还是四缸的。几万块钱就能够加入有车一族，如果再办个分期经济压力就更小了。它最值得购买的4.99万的手动时尚型，虽然价格稍贵，但是双安全气囊，倒车雷达，倒车影像都已经齐备，可以开开心心的每天出行了。
另外，宝骏还在310的基础上打造了一款旅行车，它在宝骏310尾部加了一个大屁股，大幅度提升了后备箱空间，动力也升级为了105马力的1.5L四缸发动机，虽然价格略贵了一些国六版本的售价5.78万起，不过实用性确实变强了很多，也算是国内目前最便宜的旅行车了。
如果想买辆传统意义上的轿车的话，奇瑞艾瑞泽5会是一个不错的选择。它的手动挡4.99万起（入门版的配置也不低），CVT版6.99万起，有2670mm轴距，空间，配置都能满足普通家庭用车的需求，外观看起来也挺顺眼的，116马力的1.5L自然吸气发动机非常成熟了，而且奇瑞造了这么多年车，基本的机械素质还不错，再加上5000左右的市场优惠，算是个很实惠的家用轿车选择。
如果想要SUV的话选择就更多了。哈弗M6就是一个大空间SUV的廉价选择，它最便宜的1.5T手动都市型才6.6万，优惠几千后更是实惠，自动档也就7.7万，优惠完也很便宜，顶配落地都不到10万。150马力的1.5T发动机也比较给力了，如果只考虑大空间，皮实耐用，那么哈弗M6这辆以老CRV为底子的SUV绝对是个好选择。
10万以内如果想要更多科技，更多舒适的SUV，那么吉利的远景X6是个很值得看看的选择，它手动挡6.89万起，自动档8.49万起，主要说说它9.99万的顶配车型，有手机远程控制，有全速域ACC自适应巡航，全景天窗，360全景这些就不说了，2661mm轴距的空间也不错，动力方面1.4T+7DCT满足日常家庭使用绰绰有余，可以算是10万以内科技感非常强的SUV了。
10万块钱以内的车，很大一部分需求是拉货，说到拉货那各种回本神器的面包车就要出场了，说到面包车那就不得不提一辆神车，五菱宏光plus，147马力的1.5T动力，6mt的手动变速箱，前置后驱的驱动形式，看起来就是一辆能爽的车吧。而且它4720mm的车长，1810mm的车高，2800mm的轴距，让它内部容量非常大，能爽又能拉，6.68万起还有优惠，主力车型也就7-8万，10万以下的国产实用好车。
再说MPV，10万以内的MPV自然不能绕过神车宝骏的730了，这辆无论是在空间，还是外观，内饰，动力，普及度，耐久度上都是经过市场验证的。它配置很多，1.5L的手动档最低才7.38万，相当实惠，1.5T+CVT的动力组合9.18万也能买到，相比上面的五菱宏光plus，宝骏730更多是家庭用车，更多考虑乘客的乘坐，也更舒适一些。
最后是一辆高颜值又大空间的国产SUV，长安的欧尚X7，它2780mm的轴距，算是十万以内非常宽大的车了，颜值也很高，10万以内的配置就有全LED大灯，19英寸轮毂了，1.5T+7DCT的动力也算是够用，9.77万的自动豪华型各种配置已经不错了，10万以内值得一看的选择。
有车没车生活大不同，好车普通车的生活却没那么不同。所以当这次市场低潮过去之后，解决“有车没车”问题的10万块钱以下的市场，应该会迎来一波热潮，而国产车在其中应该会占非常大的份额。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
这车10.99w起，入门即高端，全系配双联大屏+LED大灯，比H6实在
#选车理由 最开始关注的其实一直是奇瑞艾瑞泽5，囗碑也看了很多，大家对它的评价都挺高的，性价比高很高的一辆车，家用嘛，外观过得去，价格合适，省油就行，也就不会考虑太多了#最满意 最满意的还是它的外观时尚，内部空间大，配置高！国产车最大的优点就是配置高，这个在城市用车我确实感受到了，等红灯时，电子刹车很实用，还有上坡辅助，我家小区在坡上，进小区门要检查，上坡辅助对于我这种新手尤其有用。还有就是空间，后排凸出不高，后面坐2个大人绰绰有余的，我个子比较小，所以驾驶座空间也比较充裕。#最不满意 最不满意的，一是大灯，卤素大灯的亮度，真的有点欠点意思，不过主要用车是在城市，都
有路灯，所以倒也没啥太大问题#空间 空间很大，虽然是紧凑型车，但内部空间还是很大的，平时就我开，偶尔送媳妇上班，我家人都是小个子，所以够用，只是今天去亲戚家，抱着小家伙，拿的东西多了，感觉还是不太够用，后面有了资金会考虑MPV车型#外观 外观时尚运动，挺漂亮的，符合年轻人的审美，我也比较喜欢，就是卤素灯看着没啥档次，照明效果不好#内饰 内饰挺漂亮的，空调出风囗贯穿式的，触摸式按键，屏幕天热时容易卡顿，没有GPS导航，用手机导航有点麻烦，车载系统连接据说有点鸡肋，就没连了，内饰味道有点大，后来经常开窗通风才好很多#动力 动力一般般，毕竟家用车嘛，当然深踩油门，发动机怒吼的声音还是有的，只是速度却不会马上跑起来，试驾过科鲁泽1.0T比这个强，毕竟是自然吸气嘛，我驾驶技术不好，一般速度在80以下#操控 没开过好的车，艾瑞泽5的操控性还行吧，感觉转弯半径有点大，方向盘指向还是比较精准的，不会有太大的虚位，刹车也比较灵敏#舒适性 座椅坐着是真的挺舒服的，但是悬挂减震是真的不太舒适，减速带一定要慢，不然感觉人都要震的跳起来了，高速上风噪不大，但是胎噪比较明显，总得来说家用车能做到这样也还算不错了吧#油耗 早晚上班下班用车，目前跑了6000公里，3000公里时主要走高架桥和城市快速路，所以几乎每天油耗会降一点，目前百公里综合油耗7.5升，挺满意！
又一国产“黑马”车型，气场胜过CRV，配矩阵式LED大灯，油耗6.8l
最近几年，国产车的发展势头十分迅猛，尤其是在10万级的紧凑型SUV市场上，涌现出了哈弗H6、长安CS75、吉利博越等大一批经久不衰的产品，老百姓对于选购国产车也不再抗拒，毕竟同等价位下，国产车的配置要比合资车丰富很多，从而能够带来更加舒适的驾乘体验。在这个级别里，除了以上提到的热销车型以外，还有一款经常被人忽视的好车，那就是星途LX，如果论综合实力，这款车即使和“销量王”哈弗H6相比也是有过之而无不及，一起来看看吧！
EXEED星途是奇瑞汽车旗下全新品牌，主打高端市场，星途LX是该品牌的第二款量产车型，于去年10月份正式上市，定位于紧凑型SUV。在7月15日，星途LX迎来了全新改款，新车共推出5款配置车型，售价区间为10.99-15.09万元。与老款相比，新车除了对配置进行升级以外，最重要的是加入了1.5T“乘风破浪版”，让价格门槛进一步降低，但品质却没有丝毫缩水，具体表现在以下几个方面：
其一，配置丰富。星途LX全系标配了电子驻车、胎压显示、定速巡航、可开启全景天窗、一键启动、无钥匙进入、车辆远程启动、真皮多功能方向盘、座椅电动调节、12.3英寸全液晶仪表盘、12.3英寸中控大屏、语音识别控制、车联网、矩阵式LED大灯、自动分区空调以及后座出风口等一系列实用、便捷的功能，可谓入门即高端。
而在几款中高配车型上，星途LX配备了电动感应后备箱、内置行车记录仪、前排手机无线充电、7色车内氛围灯、感应雨刷以及车载空气净化器，并带有AR增强实景导航功能，高清摄像头和GPS定位功能联合互动，将地图与场景融合，通过增强现实技术，实现引导线与车道线的全适配贴合，行驶路线更加清晰直观。
此外在顶配车型上，星途LX还给出了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车、前后雷达、360度全景影像、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航、自动泊车入位等主被动安全配置以及驾驶辅助功能，具备L2.5级的自动驾驶能力，解放右脚的同时为安全保驾护航。
其二，颜值超群。星途LX的外观设计十分新颖，它的前脸部分并没有使用目前比较常见的大嘴式进气格栅，?而是由多个横向贯穿线条组成，显得非常前卫个性。其全系标配了矩阵式LED大灯组，几颗灯珠一字排开按顺序点亮，能够带来极强的科技感与视觉冲击力。车身侧面线条紧致流畅，车道略带有一丝溜背效果，车尾则采用了时下比较流行的贯穿式尾灯设计，夜晚点亮后拥有很高的辨识度。
内饰部分，星途LX以简洁、轻奢的风格为主，12.3英寸全液晶仪表盘与12.3英寸触控液晶屏组成双联大屏幕，空调控制面板也为触控式，车内只保留了很少量的物理按键，按键+拨钮式电子换挡，不但设计简约，操作也更加方便，体现出了满满的科技感。在用料上，车内使用了高端车常用的Nappa真皮，辅以细致的缝线以及木纹饰板，高级感比起二十几万的合资车都毫不逊色。
其三，动力出众。星途LX提供了两套动力总成，其中“乘风破浪版”所搭载的1.5t发动机，最大功率156马力，峰值扭矩230N·m，热效率高达37.1%媲美丰田发动机，与之匹配的是能够模拟9速的CVT无级变速箱，对于燃油经济性有着很好的控制，综合百公里油耗仅为6.9L。
而1.6t车型则搭载代号为SQRF4J16的直喷发动机，该发动机采用全铝合金缸体，最大功率197马力，峰值扭矩290N·m，与之匹配的是来自格特拉克的7DCT湿式双离合变速箱，0-100km/h加速成绩为8.8s，在同级别中算得上是一台“钢炮”了。
综合以上三点不难看出，星途LX在科技配置、颜值设计以及动力方面都有着非常突出的表现，同时10.99万的起售价也极为亲民，在10万级紧凑型SUV市场中具有相当强的竞争力，是一款难得的良心之作，所以选车没必要只盯着热门车型，星途LX难道不比哈弗H6更实在吗？
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同价位无敌！今年北京车展最“豪横”的8款国产车
不难发现，如今国内大空间SUV车型是备受国人的喜爱，有着不错的市场前景。从而，这也就促得各大汽车品牌旗下纷纷地推出了新车型，来赢得自己的市场销量。这不国产荣威品牌也没放过这个市场，旗下推出了这款“黑马”车型，气场胜过CRV，配矩阵式LED大灯，油耗6.8l，说的就是?荣威RX5Plus。该车在各方面上的表现都非常出色，不仅有着帅气外观，而且还有着上档次的内饰加持，让其上市没多久就火了，成为了名副其实的黑马车型。
更值得注意的是，荣威RX5Plus在底盘调教方面和动力性能方面做得很出色，得到了消费者的阵阵掌声。因此，在这可以说它才是国产车的骄傲，2708mm的轴距，全系配独立悬挂，10.38万。
总之，这款荣威RX5Plus真的很优秀，整车给人的感觉就是眼前一亮，熏黑后的多辐式进气格栅，再搭配上两侧矩阵式的LED大灯，营造出了不错的视觉效果，比哈弗H6帅气。当然，它在车身侧面的设计也很出色，修长的腰线搭配上大尺寸熏黑的轮毂，让其看起来比本田CRV还漂亮。
至于大家关心的车身尺寸方面，荣威RX5Plus有着4571mm，1855mm，1719mm的长宽高，以及2708mm的轴距，车内空间方面非常的宽敞，就算是后排乘客翘起二郎腿都毫无压力。
荣威RX5Plus除了在外观部分做得比较给力之外，其在内饰的布局更是不错。首先，大面积的采用了真皮覆盖，质感方面非常不错。然后，它还加入了钢琴烤漆的装饰，使得整车的档次更高了。最后，荣威RX5Plus在配置方面更是厚道，配备了全景影像，电动后备箱，ACC自适应巡航，远程启动，矩阵LED大灯，车联网等配置，相比同级车型来说，配置方面更丰富。
动力部分，荣威RX5Plus也是一大看点，搭载了一台173马力的1.5T涡轮增压发动机。传动系统，匹配的是7挡双离合变速箱，有着不错的换挡平顺性。同时，得益于它出色的底盘调教，带来了不错的行驶品质感，跑高速稳如牛。关键，该车的百公里油耗仅为6.8l，非常的省油。
综合来看这款荣威RX5Plus，无论是外观方面，还是内饰以及底盘方面都有着不俗的表现。其次，它还采用了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂组合，带来了不错的道路通过性和乘坐舒适度。最后，它在售价方面很合理，10.38万起，相比同级车型来说是占据了一定的优势。而你觉得这款车怎么样呢？欢迎在下方评论。
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2020年北京车展已经正式开幕，琳琅满目的各品牌新车多达100多款，其中不乏设计前卫、技术先进、且关注度较高的明星产品。特别是今年车展现场的自主品牌，更有多款全新“豪横”产品面世，均代表了各自细分领域的最高水平。
今天我们就来了解一下北京车展现场最硬核的八款国产车，看看它们都有哪些让人惊艳的杀手锏。
●红旗H9+
▲一句话点评：四座布局，站在国产车最顶点。
现款H9我们已经比较熟悉，纵置后驱的C级豪车，售价30.98-53.98万元，已经算是现役国产轿车的价格“天花板”，关注度极高。
而这款H9+作为加长版，其车长或将进一步突破5.2米，达到奥迪A8L、宝马7系Li的水准，而且还是四座布局，配合专属红/白双色车身，无论到哪都是最靓的“崽儿”。
●红旗HS7+
▲一句话点评：四座布局，国产SUV“天花板”。
HS7的车长为5035mm，而?HS7+有望突破5.3米，作为参考，雷克萨斯LX为5070mm，揽胜加长版也才5200mm，HS7+将直接变身全尺寸SUV，这是要朝劳斯莱斯库里南看齐的节奏。
跟上面的H9+一样，这款HS7+也是四座布局，其中后排的“装潢”水平无疑也会是国产车顶级水准，非常值得期待。
●星途VX
▲一句话点评：你们要的奇瑞2.0T终于来了。
国人期待已久的奇瑞B4J20?2.0T发动机即将在这台星途VX上首次出现，其最大功率252马力，峰值扭矩390牛米，比丰田、大众、福特的同排量发动机都更猛。
作为星途品牌最新推出的旗舰车，其内外设计也愈发成熟，少了当年TX系列的奇葩感。毫不夸张得说，这车的做工用料和氛围营造放在合资品牌上恐怕没30万下不来，而奇瑞给出的预售价仅17万起。
除此之外，七座SUV的身份也是其相比WEY?VV7、领克01等同类国产车型的核心优势，对年轻家庭显然更有吸引力。
●WEY坦克300特别版
▲一句话点评：官方“魔改”最为致命！
这款特别版是长城汽车自己针对坦克300的“魔改版本”，例如，额外加装的高亮度大灯，越野轮胎以及车顶行李箱等，给人的感觉是专业的越野范儿，露营神器既视感。
作为坦克平台的产物，坦克300的各项技术指标也让人满意，先期推出的车系使用的是与H9、炮类似的2.0T+8AT动力总成，但采用了更专业的分时四驱系统。
参考之前发布的消息，坦克平台未来还有长城自研的3.0T?V6发动机以及纵置9AT变速器，这一领域之前一直是自主车企盲区，长城确实是准备“下血本”要做汽车界的“华为”了。
●哈弗初恋
▲一句话点评：陪“初恋”，开“坦克”，撸“白猫”，遛“大狗”。
大狗的“海选”命名显然让长城尝到了甜头，后期推出的多款车型都大量使用生活化的元素，你可以说是博眼球，但不得不说效果是真的好。
甭管你买还是不买，但只要看到名字，你就会不知不觉遐想拥有这款车后的生活状态，这就达到了宣发目的了。
至于这位“初恋”，其实产品本身没啥好说的，同样源自柠檬平台，迷你的H6，H2的继任者，主打8万左右的价格区间。
●吉利星瑞
▲一句话点评：安全配置齐全，吉利牌S60？
吉利收购沃尔沃之后，到底“偷学”到了多少“硬货”，这款星瑞给出了答案。
源自“科技吉利4.0”CMA架构，丰富的驾驶辅助、主动安全以及全景影像、自动大灯以及空气净化系统，动力方面也是正儿八经的沃尔沃Drive?E?2.0T发动机，最大功率190马力，完全朝沃尔沃S60?T4看齐。
如果拿来跟领克03对比的话，星瑞在尺寸方面也有优势，车长4785mm，轴距2800mm，已经是准B级车水准。因为主打的运动属性，所以看起来确实会比现款博瑞略小一号。
7速双离合变速器确实有点上不了台面，如果跟星越一样是爱信8AT，卖15万必定是妥妥同级爆款。
●上汽荣威iMAX8
▲一句话点评：走GL8的路，让GL8无路可走。
自主车企是怎么理解的高端MPV的？广汽传祺GM8（现在叫M8）静态体验上还行，但开起来的感受就有点掉价了。如今，上汽荣威的iMAX8给出了更高分的答卷。
可前后移动的魔吧“Mofun”是这款车的核心卖点，让你在车上也能享受品茶的惬意，这种思路确实足够新颖。
iMAX8在设计上多多少少学了点丰田埃尔法的思路，凌厉的前脸造型让人印象深刻，车长也超过了5米，预售20.88万起有点夸张，但2.0T+8AT的组合如果动力体验合格的话，相信还是会有人愿意为之买单。
●北京越野BJ40
▲一句话点评：拒绝“娘炮”，这才是专业越野车该有的样子。
专业越野车该是什么样子的？有着浓郁越野文化的北京汽车给出了最硬核的方案，即这款“魔改”BJ40狩猎者车型，什么越野轮胎、长行程悬架、车厢防滚架、氮气减震器该有的都有。
与越野无关的硬件该删的都删掉，连车顶、车门都拆了，这种“裸奔”的状态很容易让人相当二战时期的Jeep，对比各类线条圆润的都市SUV，果然这才是男人该开的车。
比较奇葩的是，这车居然使用的是赛车、跑车惯用的一体式桶装座椅，这种反差萌也让人有点猝不及防。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
有关“国产车哪个车大灯亮度高”的话题介绍，今天主编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！
评论列表（3条）
我是英康号的签约作者“觅珍”
本文概览：近期网上关于“国产车哪个车大灯亮度高”这个话题很是火热，主编也是针对国产车哪个车大灯亮度高寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您...
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