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最近这段时间，消费者都在关注汽车行业的降价风，不过这股风潮的主力是原本就价格虚高的合资车型，国产车的价格本身就比较合理，因此降价空间并不大，国产头部厂商基本没怎么降价，但从3月份的销量数据来看，国产车依然是不少消费者的首选对象。
以15万元级别紧凑型SUV市场为例，这是家庭用户最喜欢的车型之一，15万元也差不多是普通消费者购车预算的上限了，在同等价位的情况下，国产车的吸引力明显超过了合资车，几乎每个主流品牌都有自己的代表作，吉利星越L、哈弗H6、元PLUS、CS75 PLUS、荣威RX5、奇瑞瑞虎7就是其中的典型。
车型：吉利星越L
价格：13.72-18.52万元
星越L是目前吉利SUV家族的主力车型，长期位居月销万辆俱乐部之内，是不少家庭用户购车时的必看车型之一。这款车的价格比较亲民，在外观、内饰、配置等方面都有着不错的竞争力，比较适合家庭用户。
需要注意的是，这款车同时提供燃油版和混动版两种车型，而且燃油版车型2021年7月份以后就再也没有更新，油电混合版本的起售价也只有17.17万元，说明这款车正在向新能源方向转型，是选择价格稍低一些的燃油版车型，还是选择价格高但用车成本低的混动车型，就要看消费者的实际用车情况了。
车型：哈弗H6
价格：9.89-15.7万元
哈弗H6曾经是过国内汽车市场上的神车，霸占国内SUV销量榜冠军位置很多年，但这两年随着竞争对手实力地提升以及新能源汽车的崛起，哈弗H6销量持续下跌，已经连续4个月月销量在1.5万辆左右徘徊。但站在消费者的角度来说，这款车依然值得入手。
哈弗H6采取的是新老车型同时更新换代、同时销售的策略，能够满足用户各种实际用车需求，目前在售的第三代车型顶配版售价仅为14.98万元，价格相当亲民。除此之外，这款车的各项功能与配置也达到了比较高的水平，多年的持续热销也为它积攒了不错的口碑。对很多家庭用户来说，这款车还是比较划算的。
车型：比亚迪元PLUS
价格：13.98-16.78万元
元PLUS是一款纯电动紧凑型SUV，顶配16.78万元的售价，基本上属于同级别纯电动车型中最便宜的那一批，因此在销量上遥遥领先。除此之外，这款车还拥有来自比亚迪的品牌加持，如果消费者想购买一款纯电动紧凑型SUV，这款车将会首先进入他们的遴选名单。
元PLUS搭载最大功率为150kW的前置单电机，续航里程最大可达510km，算不上特别优秀，但如果家庭用户大部分时间都是在市内用车，没有经常出远门的需求，那么这款车还是可以考虑的，它在颜值、配置、空间方面的表现都算不错，同时还有着远低于同级别燃油车的用车成本，整体的竞争力还是比较强的。
车型：长安CS75 PLUS
价格：11.79-15.49万元
长安CS75 PLUS也是国内紧凑型SUV市场上的常青树，这款车也采用了经典款车型与第二代车型同堂销售的策略，从销量上看，效果还是不错的，吸引了不少购车预算有限的家庭用户。这款车提供1.5T和2.0T两种发动机，第二代车型全系标配疲劳驾驶提醒、360度全景影像、透明底盘、行车记录仪、OTA升级等各种常用功能，价格则属于一般家庭用户都能承受的范围。
很明显，长安CS75 PLUS走的是性价比路线，这是它以前能够从哈弗H6手中抢走国内SUV销量冠军宝座的主要原因。不过现在已经是新能源时代，长安CS75 PLUS作为一款燃油车，不可避免地会受到比亚迪宋PLUS等新能源车型的冲击，它在用车成本、出行便利性方面都没有什么优势。
车型：荣威RX5
售价：9.33-15.59万元
荣威RX5是国内众多紧凑型SUV中比较早打出名堂的那一批，不过近两年销量持续下跌，过去一年时间里平均月销量始终在5000辆上下徘徊，已经基本跌出一线阵营。不过这款车的整体实力并没有下滑，第三代车型的颜值、配置、动力等方面的性能甚至还出现了一定程度的提升。
荣威RX5销量下滑主要是受到了车市整体下滑、新能源车型崛起的影响，如果消费者不喜欢新能源车型在充电等方面的麻烦，对用车成本也不是特别敏感，那么荣威RX5其实是值得考虑一下的。
车型：奇瑞瑞虎8
价格：9.58-16.8888万元
瑞虎8是奇瑞SUV家族的主力车型，但与另外几款车相比，这款车的销量较为一般，品牌影响力也比较低，不过这款车的优惠幅度也比较大，如果单纯从性价比角度考虑，而不考虑品牌的话，那么这款车对家庭用户来说算是比较合适的。
奇瑞瑞虎8现在总体的趋势是越来越便宜，2023款车型的顶配版售价仅为12.49万元，搭载最大功率为145kW的1.6T发动机，360度全景影像、全景天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、温度分区控制、PM2.5过滤装置等均为全系标配。10万出头的价格，能够买到这么一款高性价比车型，相信不少家庭用户都不会拒绝。
点评：中国汽车市场已经十分成熟，15万元左右的价格就能买到适合自己需求的车型。随着汽车市场的进一步发展，以后高性价比车型还会越来越多。对家庭用户来说，他们可以随意在燃油车和新能源车型中挑选，而这正是中国汽车工业持续发展给消费者带来的一种福利。
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预算10万左右，最值得购买的4款国产车，价格便宜口碑极好
便宜的汽车推荐：
1、宏光MINIEV
官方指导价：2.88-4.36万
自特斯拉Model 3登录中国之后，供不应求已经见怪不怪，但7月上市的五菱宏光MINI EV干掉了，8月销量突破1.5万辆、9月销量突破2万辆，成绩远超Model 3，成为新能源销售榜大哥大。不可否认，5万都不到、用来上班通勤、续航够的五菱宏光MINI EV真的很不错，尽管存在没有快充系统的问题，但综合其它各方面五菱宏光MINI EV毫无疑问是出色的代步小车。
2、宝骏310
官方指导价：3.78-6.08万
宝骏310属于一辆小型城市代步车，5万块就能提走一台遮风挡雨的交通工具，指的是它没跑了。非常明显，它算是一辆比老头乐稍稍厉害那么点的小车子，安全气囊高配才有现在来说也是比较少见。那么它有什么优势？很好猜出来，非常廉价，用来占牌，或者买菜接娃都可以。
3、艾瑞泽5
官方指导价：4.99-8.58万
艾瑞泽5是奇瑞旗下一款有着较高性价比的车，价格不高，但功能丰富空间也很好，外观在同价位还是能给人不错的印象，车内用料做工符合品牌调性，总之在表面上，这款车有很多可称赞的特点和亮点。要说可以提升的地方，动力偏弱就不得不提，变速箱反应如果能够提高一点，那就更好了。
4、瑞纳
官方指导价：4.99-7.39万
瑞纳是北京现代旗下的一款低端小型车，也是买菜接娃的首选车型。主要是，这款车的售价更加亲民，5万左右就能提走，另一方面，合资车知名度也更高，但就是舒适性配置不如国产车吸引人。后期养车成本低是瑞纳的最为吸引人的一点，如果你手头预算有限急需用车日常通勤，这款车就是理想之选。
5、远景X3
远景X3的样式依旧延续吉利流行的设计风格，但在新款远景X3上融入了不少运动元素，并且在内部也增添了很多实用的配置，也顺从了当代年轻消费者需求。让人欲罢不能的是它的售价非常划算，对于这款车展现出的种种优点，完全是对得起这个售价的，物美价廉，同时绝对能够满足市区用车需求，属于一辆实用型代步车。
随着自主品牌汽车技术的发展，如今国产车型以高颜值、配置丰富，品质好以及性价比高等优势，吸引了国内广大消费者的购买欲望。那么，今天给大家推荐的4款国产车，在10万级别车型中有着很强的竞争力，各方面都不逊色于合资车型，价格便宜口碑极好！
吉利博越?Pro
作为博越的改款车型，博越Pro不管是外观，内饰还是动力系统，都有了全面的提升，与博越形成双车策略，一高一低共线销售。博越Pro采用了吉利最新的设计语言，外观融入更多的中国元素，设计更加的年轻化，动感又有力量感，整车造型颜值非常高。内饰也焕然一新，细节处理得更细腻，用料也更加的高级，显得相当有档次感，完全定义了什么叫高品质车型。而动力方面，博越Pro提供1.5T和1.8T两款发动机，性能有所提升，行驶起来底盘舒适感和高级感也比博越更加的出色。
哈弗H6
要说到国产SUV，销量最火爆的莫过于哈弗H6了，长期占据销量王的位置。哈弗H6采用家族化设计，大尺寸多边形中网采用横向镀铬装饰条，效果大气时尚，外观和内饰设计都符合大多数人的审美。动力方面，哈弗H6提供1.5T和2.0T两种动力组合，匹配7挡湿式双离合变速器，保证了强劲的动力表现。而之所以销量如此好，那是因为哈弗H6各方面性能，乘坐空间表现以及配置都满足了国人的用车需求，加上极高性价比和品牌影响力，综合起来并没有什么短板，也就成为了最成功的国产SUV。
长安CS75?PLUS
很多人看到长安CS75?PLUS的第一眼就会被它所吸引，外观设计惊艳，夸张的大嘴格栅加上头灯造型让整个前脸设计很有气势，前脸气场十足，高档感、力量感以及时尚度都有了。同时长安CS75?PLUS也很注重内饰的豪华和设计感，一体式的三块液晶显示屏很亮眼，细腻，运动以及豪华感都表现得淋漓尽致。动力方面，CS75?PLUS提供了1.5T和2.0T两款发动机，并匹配8AT自动变速箱，动力组合在同级别产品中表现优秀。
比亚迪宋?Pro
作为一辆紧凑型SUV，起步价不到9万元的比亚迪宋?Pro很有诱惑力，外观内饰表现在同级别中也是数一数二的存在。全液晶仪表、无钥匙启动、LED大灯以及倒车影像都是全系标配，即使是低配版车型也足以满足家用了。而且车身尺还有着比较大的优势，轴距达到2712mm，乘坐空间相当充裕。动力方面，宋Pro燃油版搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，匹配6速湿式双离合变速器，油耗以及动力表现都很让人满意。
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