相比其他车型，我对别克GL8的感情还是很深的，从老陆尊到后来的“胖头鱼”，我一直把它当作出色的家用车，毕竟这款车的空间优势真的太明显了。虽然有人说别克GL8是纯正的商务车，但是我用着一直挺不错。言归正传，最近新款GL8上市，产品力提升非常明显，很多消费者就开始犹豫，是否要买这款全新车型？当然，也有一部分准车主在犹豫，不知道该选择高配还是低配。
其实对于别克GL8，早些年的时候我一直建议大家选择最低配或者次低配。原因就是这款车的配置一直都不是非常全，即便是高配车型也需要做一些简单的改装。既然如此，还不如直接买低配车型进行全面改装，成本更低，效果也更好。但是，如今的新款GL8，我反而建议大家选择中高配，最好是选择高配车型，原因就是该有的配置基本上都有了，作为家用车来说是非常完美的。
至于到底是买老款还是买新款别克GL8，还是要看钱包。如果不差钱的话，选择新款自然是最佳方案。但是，如果资金不是很充裕的话，选择老款无疑是不错的选择，毕竟18款的GL8也有很多是国六车型。不过也有消费者表示，目前2020款别克GL8有太多车型可选了，到底哪款更适合家用呢？首先排除4座版车型，那纯粹是为商务准备的，家用如果实在是不喜欢7座可以考虑6座版，但是能接受7座的话，还是建议选择7座版车型。以后当你想卖车的时候就知道，6座版车型并不如7座车好卖。
至于到底选择哪个型号的车型，个人还是建议大家考虑33.99万的别克GL8 ES陆尊653T尊享型。至于原因，还是因为配置。
先说说我觉得这款别克GL8值得买的几个重要配置，不然也就没必要考虑这款车了。
第一个就是各种主被动安全配置，相比之下，别克GL8 ES陆尊653T尊享型的主被动安全配置是十分全面的，虽然比豪华型少了膝部气囊，但是可以接受，毕竟前者的气囊数不少了。
第二个是电动侧滑门，别克GL8 ES陆尊653T尊享型是双侧电动侧滑门，这点是最基本要求了。至于电动尾门等，反而是可有可无。
第三个是自适应巡航，长途用车必备功能之一。虽然我也喜欢全速自适应巡航，但是对于大多数家用车来说，别克GL8 ES陆尊653T尊享型搭载的自适应巡航够用了。
第四个是自动泊车入位，如果不是有这一功能，说实话，我就选择带360度全景影像的低价位车型了。
第五个则是220V/230V电源，出门在外就知道其重要性了。
看到这里，相信你也明白为什么我建议大家考虑这款车了吧，至少从目前来说，这款车不止将MPV该有的优势都表现出来，而且在家用配置方面的表现也着实优秀。对于想买家用车的消费者来说，GL8值得信赖，也值得考虑。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
马自达8与别克GL8哪个配置更丰富
国内MPV的市场当之无愧的“销量王”肯定非GL8莫属了，很多实力雄厚的公司都将这款车作为标配的接待座驾，不仅上档次而且性价比高，既满足面子，里子又能承受得起。从去年的销量成绩来看，别克GL8依旧是一骑绝尘，整个2019年销量达到了14.81万辆，比第二名超出了很多。近两年，国内的MPV市场发展还是非常不错的，改款奥德赛以及艾力绅就有不错的市场口碑和销量，即将上市的雷克萨斯LM也是看点满满，甚至还有消息成，明后年，丰田塞纳也即将国产上市了，这些消息对于别克GL8来讲无疑是重磅炸弹。不过好消息来了，近日，有网友拍到了全新别克GL8的路试谍照，虽然隔着厚厚的伪装，但是还是可以看出新车的一些特征。据了解，全新别克GL8即将在2020年内正式上市，让我们先赌为快吧。
外观方面，全新别克GL8针对前脸、尾部进行了一定的升级，细节处理更加的精致了。从申报图可以看出，新车前脸部分依旧采用家族化设计，多边形的进气格栅线条饱满，飞翼式造型辨识度很高。车头两侧换装了全新样式的大灯，由中网的镀铬条串联在一起，配合引擎盖上隆起的筋线，显得攻击性十足。全新别克GL8前脸下方采用了细长的贯穿式进气口，两侧还有鲨鱼鳃开孔设计，车头的视觉冲击力非常强。
车身侧面，全新别克GL8显得更加修长，车窗周围一圈采用了全黑色涂装，尾部车窗线条流畅，与前端分隔开，显得个性十足。双腰线贯穿全部车身，拉伸了新车的视觉长度，还配备了双电动侧滑门，使用起来非常方便。多幅式轮毂周边线条饱满，搭配上扬的轮眉，无论任何路况都能应对。后视镜上的转向灯细节处理更加精致，整体看起来非常大气。尺寸方面，全新别克GL8长宽高为5219/1878/1799mm，轴距3088mm。
车尾部分，全新别克GL8整体还是非常稳重的，尾灯造型和头灯保持一致风格，宽大的悬浮式尾翼还配备了高位刹车灯，下方厚实的保险杠在镀铬的点缀下，凸显出质感。
内饰方面，全新别克GL8最吸睛的配置就是中控台和仪表盘的连体式全液晶仪表盘+中控大屏，驾驶位搭载一款三幅式多功能方向盘，物理按键区布局合理，在镀铬点缀下，显得非常有质感。车内大面积采用了搪塑工艺，细节处理方面得到了一定的升级，配置方面，新车配备了主动安全系统、前后驻车雷达、双天窗、360度全景影像等主流配置。
动力方面，全新别克GL8同样搭载LSY型2.0T发动机，满足国六排放标准，最大功率230马力，相比现款车型的261马力有所降低，综合百公里油耗7.9L。总结：别克GL8可以称得上是“商务一哥”了，从长期稳占MPV销量排行榜第一的情况来看，全新别克GL8的未来发展应该也不差。不过随着更多自主品牌MPV的亮相，颜值更亮眼，配置更丰富，未来如何还真不好说。大家觉得呢？
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哪个配置比马自达8别克GL8更丰富？马自达8和别克GL8。主动安全方面，别克GL8LT行政版配备了四安全气囊、ABS和EBD功能。不过相比第一，马自达8的六安全气囊、ABSEBD、EBATCSESP车身稳定系统都是目前中高端MPV才会有的装备。
相比马自达8别克GL8的配置，马自达8给了一个同级独有的小玩意，——双电动开门。我们可以用四种方式控制电动门的开关。但考虑到部分品牌的电动门容易被误操作损坏，马自达8移门的可靠性还是需要时间的检验。
马自达8的两个电动滑动门仍然在控制防夹的力度。编辑只要轻轻触碰车门侧面，车门就会自动反方向移动，避免伤及乘客。
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我是英康号的签约作者“裘振巧”
本文概览：相比其他车型，我对别克GL8的感情还是很深的，从老陆尊到后来的“胖头鱼”，我一直把它当作出色的家用车，毕竟这款车的空间优势真的太明显了。虽然有人说别克GL8是纯正的商务车，但是...
文章不错《gl8两边都是电动门吗》内容很有帮助